El Departamento de Obras Públicas de Navarra adjudicó en Octubre del 2007 las obras de dicho tramo a Arian Construcción y Gestión de Infraestructuras S.A. por un importe de 31,14 millones de euros y un plazo de ejecución de las obras que teóricamente terminaba el 30 de junio de 2009. El tramo 3 tiene una longitud de 6,9 kilómetros e incluye la construcción de seis estructuras: 3 pasos superiores, 2 pasos inferiores y 1 viaducto.
El año pasado HIDROSTANK, S.L. suministró sus innovadoras arquetas auto-resistentes de polipropileno reforzado para llevar a cabo las canalizaciones de SOS. HIDROSTANK, S.L ha colaborado estrechamente tanto con la empresa adjudicataria (ARIAN), como con los ingenieros del Servicio de Caminos y Construcción del Departamento de Obras Públicas del Gobierno de Navarra., aportando así la mejor solución para la canalización de SOS.
El tramo 3 entre Izco y la Venta de Judas de la Autovía del Pirineo A-21 pasa a engrosar la lista de proyectos de Infraestructuras en los que HIDROSTANK ha venido colaborando últimamente, siendo los más significativos: Aeropuertos de Barajas, Barcelona, Alicante…, Autovías del Mediterráneo, del Duero, del Cantábrico, Autopista Ocaña-La Roda, Radial 4 Madrid, Soterramiento de la M-30…